加工方法

組合機(jī)床一般選用多軸、多刀、多工序、多面或多工位一起加工的方法，組合機(jī)床一般用于加工箱體類或特別形狀的零件。

開展史
二十世紀(jì)70年代以來(lái)，跟著可轉(zhuǎn)位刀具、密齒銑刀、鏜孔尺度主動(dòng)檢測(cè)和刀具主動(dòng)抵償技能的開展，組合機(jī)床的加工精度也有所進(jìn)步。銑削平面的平面度可達(dá)0.05毫米/1000毫米，外表粗糙度可低達(dá)2.5～0.63微米；鏜孔精度可達(dá)IT7～6級(jí)，孔距精度可達(dá)0.03～0.02微米。 早的組合機(jī)床是1911年在美國(guó)制成的，用于加工汽車零件。前期，各機(jī)床制造廠都有各自的通用部件規(guī)范。為了進(jìn)步不一樣制造廠的通用部件的互換性，便于用戶運(yùn)用和修理，1953年美國(guó)福特汽車公司和通用汽車公司與美國(guó)機(jī)床制造廠洽談，斷定了組合機(jī)床通用部件規(guī)范化的準(zhǔn)則，即嚴(yán)厲規(guī)則各部件間的聯(lián)絡(luò)尺度，但對(duì)部件構(gòu)造未作規(guī)則。
在中國(guó)，組合機(jī)床開展已有28年的前史，其科研和出產(chǎn)都具有適當(dāng)?shù)母�底，使用也已深入到許多職業(yè)。是當(dāng)時(shí)機(jī)械制造業(yè)完成商品更新，進(jìn)行技能改造，進(jìn)步出產(chǎn)功率和高速開展必不可少的設(shè)備之一。
從2002年年末第21屆日本國(guó)際機(jī)床飽覽會(huì)上得悉，在來(lái)自國(guó)際10多個(gè) 和地區(qū)的500多家機(jī)床制造商和團(tuán)體展示的 機(jī)床設(shè)備中，超高速和超高精度加工技能配備與復(fù)合、多功能、多軸化操控設(shè)備等深受期待。該屆飽覽會(huì)上展出的加工基地，主軸轉(zhuǎn)速10000～20000r/min， 進(jìn)給速度可達(dá)20～60m/min；復(fù)合、多功能、多軸化操控配備的遠(yuǎn)景亦被看好。在零部件一體化程度不斷進(jìn)步、數(shù)量削減的一起，加工的形狀卻日益雜亂。
組合機(jī)床未來(lái)的開展將更多的選用調(diào)速電動(dòng)機(jī)和滾珠絲杠等傳動(dòng)，以簡(jiǎn)化構(gòu)造、縮短出產(chǎn)節(jié)拍；選用數(shù)字操控體系和主軸箱、夾具主動(dòng)替換體系，以進(jìn)步工藝可調(diào)性；以及歸入柔性制造體系等。